Σύνδεση
Εγγραφή
ΤοποθεσίαΔημοσιεύθηκε Παρ 16 Φεβ - 8:46:58
Ονόμασαν την υποβάθμιση της ποιότητας της ζωής του λαού της Θεσσαλονίκης «εξυγίανση», αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Ένωση Εμποροϋπαλλήλων ν. Θεσσαλονίκης και καλεί σε παράσταση διαμαρτυρίας που διοργανώνει στα γραφεία του ΟΑΣΘ, την Παρασκευή 16 Φλεβάρη, στις 11 π.μ.
Συγκεκριμένα, η Ένωση στην ανακοίνωση αναφέρει:
«Οι εργαζόμενοι σε όλη τη Θεσσαλονίκη, αλλά ιδιαίτερα στη Δυτική και τις απομακρυσμένες συνοικίες, ζούμε στο πετσί μας το τελευταίο εξάμηνο τις χρυσές στιγμές "εξυγίανσης" του ΟΑΣΘ.
Αφού, εδώ και χρόνια, τα αστικά λεωφορεία της πόλης έθεταν ουσιαστικά σε κίνδυνο τη ζωή μας, όντας απαρχαιωμένα, μετά από απανωτές αυξήσεις στα εισιτήρια που έφτασαν να θυμίζουν... ταρίφα, ήρθε η "κρατικοποίηση" του Οργανισμού, για να "εξορθολογήσει" τον καταχρεωμένο ΟΑΣΘ. Οι συνέπειες γνωστές σε όλους μας. Καθυστερήσεις μέχρι και μια ώρα, ο κόσμος να στριμώχνεται σαν σαρδέλα μέσα στα αστικά λεωφορεία που παίρνουν φωτιά στο δρόμο.
Από την άλλη μεριά, η κυβέρνηση, σαν τον πιο καλό καπιταλιστή, πανηγυρίζει που ο ΟΑΣΘ παρουσιάζει μείωση εξόδων και αύξηση εσόδων, χωρίς, βέβαια, να υπολογίζει το κόστος της κούρασης ενός εργαζόμενου, που μετά από μια μέρα εξαντλητικής δουλειάς, πρέπει να περιμένει μέσα σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες άλλη μια ώρα, για να φτάσει στο σπίτι του.
Ταυτόχρονα, τα ήδη λειψά δρομολόγια, που φτάνουν στο 10% των περσινών, πρόκειται να γίνουν ακόμη λιγότερα, αφού η νέα διοίκηση, στη λογική επιχειρηματία "κόστος - όφελος", πρόκειται να κόψει και άλλα δρομολόγια. Πρόσφατα συγχωνεύτηκαν οι γραμμές 25 και 57, αφήνοντας τη μισή Νεάπολη, χωρίς συγκοινωνίες!!!
Στην ίδια λογική, επιβλήθηκε μείωση μισθών στους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ, εντατικοποίηση της δουλειάς, παράταση τριών χρόνων στη λειτουργία των οχημάτων, ώστε να φτάσουν τα 23 χρόνια κυκλοφορίας.
Έχουμε μπόλικη πείρα. Το παραμύθι γνωστό. Όπως ο ΟΣΕ, οι αερολιμένες και τόσοι άλλοι οργανισμοί, η κυβέρνηση κάνει... λίφτιγκ στον ΟΑΣΘ, για να πλασάρει σε επιχειρηματικούς ομίλους τις πιο κερδοφόρες γραμμές της αστικής συγκοινωνίας, με ορίζοντα το Δεκέμβρη του 2019, οπότε θα πρέπει να εφαρμοστεί και σχετική Οδηγία της ΕΕ.
Δεν μας πείθουν τα παραμύθια για αναβάθμιση των συγκοινωνιών της πόλης με το ΜΕΤΡΟ, που χρυσοπλήρωσε ο λαός της πόλης, ακόμα και με αίμα, μετά τον πρόσφατο θάνατο συναδέλφου, στο εργοτάξιο της Τούμπας.
Απαιτούμε:
Άμεση αύξηση των δρομολογίων, ώστε να καλύπτουν τις ανάγκες μας
Μείωση του εισιτηρίου στο μισό
Δωρεάν μετακίνηση των εργαζομένων και των μαθητών από και προς τη δουλειά τους και τα σχολεία τους
Δωρεάν μετακίνηση για απλήρωτους ή επισχεσθέντες εργαζόμενους
Καλούμε τους εργαζόμενους όλης της Θεσσαλονίκης να δείξουν την έμπρακτη συμπαράστασή τους.
Απαιτούμε δημόσιες συγκοινωνίες που να είναι σχεδιασμένες για τις ανάγκες του εργαζόμενου λαού και όχι για την κερδοφορία μιας χούφτας επιχειρηματιών».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
